DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン超軽量プレッシャープレートキット NSR250R(SE) NSR250R(SP) HONDA ホンダクラッチプレッシャープレート駆動系

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※APULLALLAWA.ORG.PE 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン超軽量プレッシャープレートキット NSR250R(SE) NSR250R(SP) HONDA ホンダクラッチプレッシャープレート駆動系の詳細情報

商品情報※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
NSR250R(SE)
　NSR250R(SE)
備考: MC18(乾式クラッチ車)
　NSR250R(SE)
備考: MC21(乾式クラッチ車)
　NSR250R(SE)
備考: MC28(乾式クラッチ車)
NSR250R(SP)
　NSR250R(SP)
備考: MC18(乾式クラッチ車)
　NSR250R(SP)
備考: MC21(乾式クラッチ車)
　NSR250R(SP)
備考: MC28(乾式クラッチ車)
■商品番号
E5-21033
■商品概要
乾式クラッチ用
【商品内容】
・プレッシャープレート 1個
・リフターピース 1本
・スラストベアリング 1枚
・軌道輪 1枚
・オイルシール 1個
【プレッシャープレート】
・軽プレ 139g
・純正 202g
※ベアリング類込み
【リフターピース】
・軽プレ 31g
・純正 32g　DMR-JAPANオリジナル品です！

軽量クラッチシーリーズに新たな仲間が加わりました！
ホンダレーサー用をベースにNSR250に取り付けれるようにオリジナル仕様を施したスペシャル品です！
純正品より約65gの軽量化によりフリクションロス低減に貢献します。
レリーズベアリングはスラストニードルベアリングにコンバートしておりますので、スパキレ君同様のメリットを得られます。
純正クラッチにもDMR製軽量クラッチキットにもボルトオンで取り付けできます。